AMLO le quita a Hacienda y SCT el control de las aduanas y los puertos de México, se los da a Marina, Defensa y SSP

CDMX:- El presidente Andrés Manuel López Obrador reveló en su conferencia de esta mañana que su administración decide quitarle a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público el control de los puertos del país y de las aduanas, debido a la brutal corrupción con que se han venido manejando. Ahora estarán administrados por SEDENA y SEDEMAR.

«Hemos tomado la decisión, acabo de darlo de conocer al Gabinete de Seguridad, de que las aduanas terrestres y marítimas van a estar a cargo de elementos de la Secretaría de la Defensa y de la Secretaría de Marina», dijo, sin dar mas detalles, aunque en anteriores ocasiones ha declarado que su gobierno encontró una fuerte corrupción en el manejo del sistema portuario nacional y en las aduanas donde han desvíos millonarios de recursos.

AMLO hizo incapié es que también se busca evitar la introducción de drogas, e instruyó a Semar y Sedena y Seguridad Pública, estar a cargo.

» Y lo mismo en el caso de los puertos del país. Para que haya seguridad, se evite la introducción de drogas, he dado esa instrucción hoy al secretario de Seguridad Pública, de la Defensa, de la Marina, lo voy a notificar formalmente al secretario de Comunicaciones y Transportes».

Cabe destacar que el PRI en 80 años en la presidencia de la República, entregó el manejo de los puertos a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, donde además se habilitó el funcionamiento de escuelas de formación de marinos mercantes, para que se capacitaran en la formación y manejo de puertos.

Marinos mercantes han protestado en diversas zonas del país, demandando al Presidente que respetara el esquema como venían funcionando pues los militares de SEDEMA y SEMAR son especialistas en seguridad, pero no en administración, además los puertos fueron privatizados desde tiempos de Carlos Salinas y tendrían que reformar la ley de Puertos para que las empresas trasnacionales que operan las terminales especializadas que son Chinas y americanas, le regresen al país, el control.